一、風機設備出現軸承位磨損分析

風機在長期運行過程中，軸承溫度高，軸承同時承受軸向力和徑向力，導致軸與軸承之間過盈尺寸金屬疲勞，產生配合間隙。一旦出現配合間隙，軸承和軸承位置會相對移動，這將加劇磨損。此外，軸承本身的質量問題以及使用過程中的潤滑和維護不足也會容易造成軸承位置的磨損。一旦發生軸承磨損，企業只能采用堆焊、熱噴涂、電刷鍍等傳統修復工藝。無論是堆焊后加工還是熱噴涂，都無法避免熱應力無法消除的現象。

二、采用何種方法對風機軸承位磨損設備維修

高分子復合材料修復也是近年來國內一種全新的維修模式。其原理是復合材料的聚合物滲透形成的分子間力，可以使其與修復部位形成優異的附著力，材料的優異物理性能可以滿足設備在運行中承受各種復合力的要求。通過現場快速施工，可實現磨損軸承位置的在線修復，可有效避免設備二次磨損，延長設備使用壽命。

三、風機軸承位磨損修復步驟

1）表面處理：

用氣焊槍烘烤滲入磨損部位表面的油脂，直至沒有火星。用百葉輪、刺輪或砂紙將修復部位打磨出金屬本色，用無水乙醇徹底清洗干凈。確保表面干凈、干燥、結實。

2）涂抹脫模劑：

模具內表面用無水乙醇清洗干凈后，涂刷脫模劑 刷薄薄一層，晾干備用。

3）調和材料：

嚴格按照材料要求的高分子復合材料，攪拌均勻直至無色差。

4）涂抹材料：

先涂抹薄薄一層，確保材料壓進表面上的每一個微孔，要覆蓋嚴，然后將材料均勻涂抹在這個底層上，尺寸略大于修復面的尺寸要求即可。

5）安裝模具：

快速安裝模具并緊固螺栓，多余的材料會從排料槽擠出。

6）固化：

常溫下固化完全達到機械性能需12小時，可以通過碘鎢燈或熱風機加熱縮短固化時間。

7）拆卸模具，去除多余材料：

材料固化完成后拆卸模具，打磨去除多余材料，決不允許敲擊材料。

8)安裝：

使用砂紙打磨材料釉面并清洗，再次調和少量材料涂抹薄薄一層，軸承內圈涂抹薄薄一層脫模劑，直接或熱裝配軸承。